Veterinaro paslaugos
tel.: 8 (687) 400 23
Liaudies išmintis byloja: devynios auklės - vaikas be galvos. Vaikas - nuo Dituvos sodų kelio Šilutė-Klaipėda link vedantis vietinės reikšmės kelias, auklės - Klaipėdos rajono savivaldybė ir bendrovė "Lietuvos geležinkeliai".
Dituvos sodų gyventojai "Autosalonui" papasakojo apie minėtame kelyje įrengtą geležinkelio pervažą, prie kurios esantis ruožas, žmonių teigimu, neprižiūrimas jau keletą žiemų iš eilės.
"Kiekvienais metais - tas pats: jei pasninga, rytais ir vakarais, kuomet didžiausi automobilių srautai, mašinos prie pervažos užstringa ilgam. Pagal eismo taisykles, vairuotojai privalo sustoti prie "Stop" ženklo. Tą jie ir daro, tačiau toliau nebepajuda, nes priekyje - įkalnė, o ant asfalto - ledas", - pasakojo Dituvos soduose gyvenanti Zina.
Moters teigimu, neapsikentę vairuotojai ėmėsi pažeidinėti taisykles - prie "Stop" ženklo jie paprasčiausiai nebesustoja ir pervažą kerta "vienu ypu".
"O ką daryti? Negi turime vienas kito mašinas stumdyti, kad nuvažiuotume į darbą ar grįžtume namo?" - klausė Zina.
Beje, ji teigė, jog asfaltas prie pervažos deramai sutvarkytas tik kartą - pernai.
"Pagal įstatymus, 10 metrų kelio ruožas - skaičiuojant nuo bėgių - yra prižiūrimas geležinkelininkų. Praėjusiais metais jau buvo trūkusi kantrybė, todėl kreipėmės į bendrovę "Lietuvos geležinkeliai" ir pagąsdinome žiniasklaida. Sureagavo - atvažiavo ir pabarstė. Tačiau viskas tuo ir baigėsi.
Valstybinės geležinkelio inspekcijos Eismo saugos kontrolės skyriaus vedėjas Tomas Tatarėlis "Autosalonui" patvirtino, kad, remiantis susisiekimo ministro patvirtintomis Pervažų įrengimo ir naudojimo taisyklėmis, "automobilių kelio ruožą po 10 metrų į abi puses nuo kraštinių bėgių" prižiūri viešosios geležinkelių infrastruktūros valdytojas.
"Taip, minėtą 10 metrų ruožą žiemą turi valyti geležinkelininkai. Kodėl ne komunalinių paslaugų įmonės? Yra tam tikra specifika. Pavyzdžiui, komunalininkai naudoja druską, o tame ruože jos barstyti negalima - kitaip jos tirpalas gali užtrumpinti elektros grandinę, ir gali kilti problemų davikliams, informuojantiems apie geležinkelio užimtumą. Todėl asfaltą prie bėgių barsto geležinkelininkai, ir ne druska, o smėliu", - sakė T. Tatarėlis.
Be to, pasak jo, yra ir atskiras Vyriausybės nutarimas, nurodantis, pervažų priežiūros eiliškumą.
AB "Lietuvos geležinkeliai" filialo "Klaipėdos geležinkelių infrastruktūra" vyriausiasis inžinierius Aleksandras Dolomanovas teigia, kad įmonė patikėtą darbą atlieka sąžiningai.
"Vadinamąją Dituvos pervažą ruože Klaipėda-Pagėgiai, kuriuo per parą pravažiuoja vidutiniškai 10 traukinių, prižiūri Rimkų meistrijos vyresnysis kelio meistras - kaip ir dešimt kitų geležinkelio pervažų meistrijos ribose. Žiemos metu, neatsižvelgiant į oro sąlygas, pervažos prižiūrimos kasdien, t. y. valomi gretbėgiai, esant reikalui automobilių kelias į abi pervažos puses barstomas", - "Autosalonui" teigė A. Dolomanovas.
Jo teigimu, yra vienas esminis dalykas - "Lietuvos geležinkelių" darbuotojai kelią prižiūri iki ženklo "Stop" (nuo bėgių pusės), o nuo šio ženklo kelias priklauso Klaipėdos rajono savivaldybei, kuri ir esanti atsakinga už asfalto būklę.
Vietinės reikšmės kelių būkle Dituvos soduose besirūpinančios Priekulės seniūnijos atstovai dievagojasi, jog savo pareigas jie atlieka gerai.
"Iš gyventojų panašių skundų sulaukę nebuvome, bet stengiamės tą kelią prižiūrėti pagal poreikį. Ir šalia tos pervažos dirbame - ir valome, ir barstome. Tiesiog kartais gal ir nespėjame vos pasnigus pasirūpinti. Žinote, kaip būna - nuvalai, o po pusvalandžio - vėl prisnigę.
Yra ir kitas niuansas - lėšų mes neturime begalybės, o rangovui - bendrovei "Specialus autotransportas" - mokame už kiekvieną atliktą darbą. Bet kokiu atveju pasistengsime kelio ruožui prie pervažos skirti dar didesnį dėmesį", - žadėjo Priekulės seniūnas Valerijus Velkas.
Didžiausi Lietuvos naujienų portalai vienijasi projektui neburnok.lt, kad paskatintų internautus naujienų portaluose bei forumuose savo nuomonę reikšti etiškai, būti tolerantiškais, neužgaulioti ir neįžeidinėti kitų asmenų, neskleisti neapykantos, smurto.| Nėra renginių |
| Nuo „Eglės“ stotelės | |
|---|---|
| I—VI | 6:00 |
| I—VII | 8:00, 9:55, 11:55, 13:55, 16:45 |
| Iš Klaipėdos autobusų stoties | |
| I—V | 5:45, 8:00, 13:50, 16:15 |
| VI-VII | 8:00, 10:25, 13:50, 16:15 |
| „Dituva“ - „Eglė“ | |
|---|---|
| I—VI | 6:40 |
| I—VII |
8:55, 10:55, 12:55, 14:55, 17:40
|
| „Dituva“ - Autobusų stotis | |
| I—V | 6:50, 9:10, 15:00, 17:20 |
| VI-VII | 9:10, 11:35, 15:00, 17:20 |
PRISIJUNK PRIE PUSLAPIO KŪRIMO: sodaidituva@gmail.com
bendrijoms grafikas dituvoje svetainė užgavėnės bendrijas lapkričio kęstučiu savivaldybę protokolas sbdituva.lt pabrango konkursas skolininkams fotografijų bendrijų aktualiausi stovėjimo birželio gyventojai valdžios sodininkai sodininkų posėdžio elektros sprendimo autobusų susirinkimo susirinkimas gedvilos pranešimas valdybos pirmininką lietuvos mokėjimus teisminis gyventojų bendrijos ieškinys pavasario šiltnamis problemų klaipėdos kaimynas energetiko šiukšlintojai bendrijoje kreipimasis klausimai pirmininkas
|
© 2009-2011 Dituvos sodų bendruomenė. Visos teisės saugomos. |
ViaLaurea SVETAINIU KURIMAS |

Komentarai
Apie tai kad ant vienintelio kelio į Dituvos sodus įsikūręs turgus ir ant to kelio jei nevyksta prekyba tai vaikšto pirkėjai ir kaip pats sakai - viena akimirka iki nelaimės, jau seniai informavau sodų pirmininką V.K.Gedvilą, Klaipėdos rajono mero pavaduotoją, saugaus eismo tarybą ir tuos valdžios atstovus su kuriais teko bendrauti.
Šioje situacijoje manau rajono savivaldybė ir yra kalčiausia, nes leido įsikurti turgums ir pastatyti ženklus, pagal kuriuos policija negali nubausti šalikelėse prekiaujančių ar mašinas statančių asmenų. Tuo tarpu davę visus leidimus savivaldybės klerkai visiškai nepasirūpino ir nesirūpina viešosios tvarkos palaikymų. Saugaus eismo tarybos komisijos narys KELIŲ POLICIJOS POSKYRIO viršininkas Kęstutis Vitkauskas į mano pastebėjimus atrėžė - "Tai kur problema?". Kas rodo kelių policiją visiškai nesirūpinant susidariusia situacija.
O tas kelias iki turgavietės priklauso Klaipėdos raj. savivaldybei. Jo priežiūra ji ir turi rūpintis. Tačiau apie kelio būklę privalo informuoti sodininkai arba tinkami sodininkų atstovai - valdyba ir pirmininkas. Bet panašu, kad dabartinėje situacijoje tai neįmanoma.
Manau, kad esamoje situacijoje jei visi sodininkai pasielgtų pilietiškai ir nepatingėtų turgaus dienomis pranešti 112 numeriu apie eismo būklę ir susidarančias situacijas, galų gale policija atsižvelgtų koks pavojingas eismas šiame ruože.
O dabar mano visi raštai nedavė jokios naudos. Gaila, bet manau, kad kažkaip ateityje išsispręs.
IP 195.14.180.53
vienos duobės, niekas nesirūpina juo, o
gadina daugiausia tie skudurininkai tris
kartus per savaitę užtvindydami visas pakeles, nors yra paruošta vieta prekyba ir
aikštelė,bet niekas nesirūpina, kad būtų
viskas tvarkingai. Pirkėjai vaikšto išsižioję po važiuojamąją dalį kaip savo
kaime, vienas žingsnis iki nelaimės, bet kam tas rūpi
IP 78.61.226.157
IP 86.100.46.250
IP 85.206.129.217